
Los Cabos → Munich
Un vol privé de Los Cabos à Munich parcourt 5,492 milles nautiques (10,171 km) et dure environ 11h 30m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €172K – €270K l’aller simple — soit environ €55,227 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 55m | €81,542 – €121K | €127K – €170K | €133K – €181K | €25,356 | 3,289 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 54m | €78,591 – €112K | €123K – €159K | €129K – €171K | €23,885 | 3,616 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 38m | €90,694 – €132K | €142K – €186K | €149K – €201K | €27,860 | 5,608 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 17m | €109K – €160K | €171K – €224K | €179K – €244K | €33,688 | 7,859 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 13h 44m | €132K – €193K | €206K – €270K | €216K – €293K | €40,596 | 9,203 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 44m | €153K – €239K | €239K – €334K | €250K – €364K | €49,098 | 10,664 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 30m | €172K – €270K | €267K – €374K | €281K – €410K | €55,227 | 13,215 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 59m | €300K – €544K | €470K – €761K | €489K – €821K | €105,607 | 27,968 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Los Cabos–Munich sans escale
Los Cabos : où vous atterririez
- Aéroport international de Cabo San Lucas MMSL
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,969 ft · 20 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Los Cabos MMSD
Grand hub · piste de 9,843 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Munich : où vous atterririez
- Aéroport d'Oberpfaffenhofen EDMO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,500 ft · 35 min du centre-ville · customs - Aéroport d'Augsbourg EDMA
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,230 ft · 55 min du centre-ville · customs - Aéroport de Munich EDDM
Aéroport avec terminal privé · piste de 13,123 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 12.5 h | 13,215 kg | €55,227 |
| Ligne régulière, économique | 15.6 h | 1017 kg | Généralement €1,123–€2,807 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.1 h | 4068 kg | Généralement €4,679–€11,228 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
