
Los Cabos → Seattle
Un vol privé de Los Cabos à Seattle parcourt 1,583 milles nautiques (2,933 km) et dure environ 3h 54m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $33,970 – $49,545 l’aller simple — soit environ $10,439 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 42m | $26,935 – $39,847 | $42,269 – $56,079 | $48,069 – $68,679 | $8,348 | 963 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 20m | $25,003 – $35,675 | $39,389 – $50,448 | $45,589 – $63,848 | $7,585 | 1,020 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 4h 49m | $32,367 – $46,675 | $51,181 – $66,241 | $58,681 – $83,241 | $9,880 | 1,730 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 54m | $33,970 – $49,545 | $53,184 – $69,579 | $62,184 – $90,579 | $10,439 | 2,145 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 45m | $40,937 – $59,662 | $64,134 – $83,845 | $74,634 – $109K | $12,575 | 2,507 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 40m | $51,282 – $79,236 | $80,511 – $111K | $93,011 – $143K | $16,315 | 3,072 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 32m | $62,711 – $96,481 | $98,556 – $136K | $114K – $175K | $19,899 | 4,056 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 45m | $101K – $180K | $160K – $255K | $181K – $320K | $35,217 | 8,058 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Los Cabos–Seattle non-stop
Los Cabos: where you’d land
- Cabo San Lucas International Airport MMSL
Business-aviation airport · 6,969 ft runway · 20 min to centre · customs - Los Cabos International Airport MMSD
Major hub · 9,843 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 4.9 h | 2,145 kg | $10,439 |
| Ligne régulière, économique | 7.3 h | 293 kg | Typically $352–$880 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.8 h | 1173 kg | Typically $1,466–$3,519 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


