
Mexico → Baie de San Francisco
Un vol privé de Mexico à Baie de San Francisco parcourt 1,618 milles nautiques (2,996 km) et dure environ 3h 59m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ €31,815 – €46,419 l’aller simple — soit environ €9,780 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 50m | €25,192 – €37,284 | €39,522 – €52,455 | €44,858 – €64,047 | €7,810 | 980 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 25m | €23,360 – €33,344 | €36,787 – €47,133 | €42,491 – €59,461 | €7,088 | 1,038 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 4h 54m | €30,220 – €43,599 | €47,766 – €61,849 | €54,666 – €77,489 | €9,228 | 1,759 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 59m | €31,815 – €46,419 | €49,796 – €65,167 | €58,076 – €84,487 | €9,780 | 2,189 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 49m | €38,335 – €55,890 | €60,038 – €78,517 | €69,698 – €102K | €11,778 | 2,557 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 45m | €48,014 – €74,219 | €75,354 – €104K | €86,854 – €134K | €15,279 | 3,134 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 36m | €58,705 – €90,360 | €92,226 – €127K | €106K – €163K | €18,633 | 4,136 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 49m | €94,764 – €169K | €150K – €238K | €169K – €298K | €32,976 | 8,220 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Mexico–Baie de San Francisco sans escale
Mexico : où vous atterririez
- Aéroport international de Toluca MMTO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 13,780 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Mexico (Benito Juárez) MMMX
Grand hub · piste de 12,966 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grand hub · piste de 14,764 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Baie de San Francisco : où vous atterririez
- Aéroport international d'Oakland KOAK
Aéroport avec terminal privé · piste de 10,520 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Mineta de San José KSJC
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,000 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de San Francisco KSFO
Grand hub · piste de 11,870 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet intermédiaire) | 5 h | 2,189 kg | €9,780 |
| Ligne régulière, économique | 7.3 h | 300 kg | Généralement €331–€827 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.8 h | 1199 kg | Généralement €1,378–€3,308 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


