Coût d’un jet privé
Cannes → Doha
Un vol privé de Cannes à Doha parcourt 2,432 milles nautiques (4,504 km) et dure environ 5h 35m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $58,923 – $86,412 l’aller simple — soit environ $18,167 par siège.
2,432 nm
Distance orthodromique
5h 35m
Flight time (super-midsize jet)
6.6h vs 9.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,743 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 450 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 10h 29m | $41,596 – $61,579 | $65,240 – $86,612 | $71,040 – $99,212 | $12,897 | 1,505 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 8h 22m | $38,664 – $55,210 | $60,867 – $78,014 | $67,067 – $91,414 | $11,734 | 1,603 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 6h 50m | $44,187 – $64,253 | $69,365 – $90,486 | $76,865 – $107K | $13,555 | 2,455 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 35m | $56,863 – $82,617 | $89,328 – $116K | $98,328 – $137K | $17,435 | 3,619 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 5h 35m | $58,923 – $86,412 | $91,805 – $121K | $102K – $146K | $18,167 | 3,743 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 28m | $73,580 – $115K | $115K – $160K | $127K – $192K | $23,520 | 4,584 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 16m | $89,728 – $139K | $140K – $195K | $155K – $234K | $28,612 | 6,044 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 5h 35m | $144K – $261K | $226K – $365K | $247K – $430K | $50,644 | 12,030 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Cannes–Doha non-stop
Cannes: where you’d land
- Cannes-Mandelieu Airport LFMD
Business-aviation airport · 5,282 ft runway · 15 min to centre · customs
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.6 h | 3,743 kg | $18,167 |
| Ligne régulière, économique | 9.1 h | 450 kg | Typically $540–$1,351 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8.6 h | 1802 kg | Typically $2,252–$5,405 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.