Coût d’un jet privé
Le Cap → Abou Dhabi
Un vol privé de Le Cap à Abou Dhabi parcourt 4,060 milles nautiques (7,518 km) et dure environ 8h 35m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $142K – $221K l’aller simple — soit environ $45,323 par siège.
4,060 nm
Distance orthodromique
8h 35m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.6h vs 12.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,859 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 752 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 03m | $66,384 – $98,638 | $104K – $138K | $110K – $151K | $20,628 | 2,447 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 16m | $65,202 – $93,132 | $103K – $132K | $109K – $145K | $19,792 | 2,732 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 28m | $72,743 – $106K | $114K – $149K | $121K – $166K | $22,342 | 4,115 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 17m | $85,714 – $126K | $134K – $176K | $143K – $197K | $26,405 | 5,655 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 53m | $103K – $151K | $161K – $212K | $172K – $237K | $31,790 | 6,615 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 41m | $129K – $201K | $202K – $281K | $214K – $313K | $41,206 | 8,112 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 35m | $142K – $221K | $220K – $308K | $235K – $347K | $45,323 | 9,859 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 08m | $227K – $415K | $354K – $578K | $375K – $643K | $80,231 | 19,648 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Le Cap–Abou Dhabi non-stop
Le Cap: where you’d land
- Cape Town International Airport FACT
Major hub · 10,502 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Abou Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.6 h | 9,859 kg | $45,323 |
| Ligne régulière, économique | 12.5 h | 752 kg | Typically $902–$2,255 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12 h | 3007 kg | Typically $3,759–$9,022 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.