Coût d’un jet privé

Le Cap → Los Angeles

Un vol privé de Le Cap à Los Angeles parcourt 8,690 milles nautiques (16,094 km) et dure environ 36h 35m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €130K – €193K l’aller simple — soit environ €40,363 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
8,690 nm
Distance orthodromique
36h 35m
Temps de vol (Turbopropulseur)
37.6h vs 22.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,252 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1609 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 escales carburant36h 35m€130K – €193K€203K – €270K€208K – €282K€40,3635,252 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
9 escales carburant30h 32m€127K – €181K€199K – €256K€205K – €268K€38,5315,845 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant24h 44m€143K – €208K€223K – €292K€230K – €308K€43,8018,879 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant23h 03m€176K – €257K€275K – €361K€283K – €380K€54,17112,684 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
3 escales carburant21h 26m€203K – €298K€317K – €417K€327K – €440K€62,65114,363 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant20h 17m€242K – €379K€377K – €528K€389K – €558K€77,63816,990 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant18h 47m€281K – €439K€436K – €610K€450K – €646K€89,94421,572 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant19h 56m€450K – €823K€700K – €1,145K€720K – €1,205K€159,09542,938 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Jets privés qui relient Le Cap–Los Angeles sans escale

Le Cap : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)37.6 h5,252 kg€40,363
Ligne régulière, économique22.4 h1609 kgGénéralement €1,777–€4,442
Ligne régulière, première / affaires21.9 h6437 kgGénéralement €7,403–€17,767

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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