
Casablanca → Atlanta
Un vol privé de Casablanca à Atlanta parcourt 3,736 milles nautiques (6,919 km) et dure environ 7h 55m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $131K – $205K l’aller simple — soit environ $42,001 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 54m | $62,178 – $92,271 | $97,320 – $130K | $103K – $142K | $19,306 | 2,281 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 39m | $57,445 – $82,240 | $90,222 – $116K | $96,422 – $129K | $17,461 | 2,421 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 42m | $68,237 – $99,288 | $107K – $140K | $115K – $157K | $20,941 | 3,838 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 32m | $79,979 – $117K | $125K – $164K | $134K – $185K | $24,622 | 5,250 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 10m | $96,374 – $141K | $151K – $197K | $161K – $222K | $29,658 | 6,144 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 00m | $121K – $187K | $189K – $262K | $201K – $294K | $38,460 | 7,535 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 55m | $131K – $205K | $204K – $285K | $219K – $324K | $42,001 | 9,100 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 25m | $211K – $384K | $328K – $535K | $349K – $600K | $74,349 | 18,134 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Casablanca–Atlanta non-stop
Casablanca: where you’d land
- Mohammed V International Airport GMMN
Major hub · 12,205 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.9 h | 9,100 kg | $42,001 |
| Ligne régulière, économique | 11.8 h | 692 kg | Typically $830–$2,076 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.3 h | 2768 kg | Typically $3,460–$8,303 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
