Coût d’un jet privé

Casablanca → Dubaï

Un vol privé de Casablanca à Dubaï parcourt 3,283 milles nautiques (6,080 km) et dure environ 7h 17m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €88,267 – €138K l’aller simple — soit environ €28,286 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
3,283 nm
Distance orthodromique
7h 17m
Temps de vol (Gros-porteur d’affaires)
8.3h vs 10.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,100 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 608 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant13h 32m€48,446 – €72,059€75,680 – €101K€81,016 – €113K€15,0631,942 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant11h 25m€48,164 – €68,801€75,797 – €97,183€81,501 – €110K€14,6212,186 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant9h 37m€56,974 – €82,714€89,563 – €117K€96,463 – €132K€17,4613,451 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant8h 31m€66,193 – €96,649€104K – €136K€112K – €155K€20,3554,684 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant8h 11m€79,832 – €116K€125K – €164K€135K – €187K€24,5395,484 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale7h 17m€88,267 – €138K€137K – €192K€149K – €222K€28,2866,100 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale7h 00m€107K – €167K€167K – €233K€181K – €269K€34,3628,039 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale7h 26m€173K – €314K€269K – €438K€289K – €498K€60,82616,014 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Gros-porteur d’affaires)8.3 h6,100 kg€28,286
Ligne régulière, économique10.9 h608 kgGénéralement €671–€1,678
Ligne régulière, première / affaires10.4 h2432 kgGénéralement €2,797–€6,713

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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