Coût d’un jet privé
Casablanca → Riyad
Un vol privé de Casablanca à Riyad parcourt 2,859 milles nautiques (5,295 km) et dure environ 6h 23m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $84,804 – $132K l’aller simple — soit environ $27,147 par siège.
2,859 nm
Distance orthodromique
6h 23m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.4h vs 10h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,345 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 530 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 01m | $47,149 – $69,984 | $73,783 – $98,206 | $79,583 – $111K | $14,642 | 1,724 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 17m | $47,586 – $67,808 | $75,056 – $96,011 | $81,256 – $109K | $14,424 | 1,967 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 51m | $50,136 – $73,100 | $78,518 – $103K | $86,018 – $120K | $15,405 | 2,820 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 33m | $64,435 – $93,878 | $101K – $132K | $110K – $153K | $19,789 | 4,154 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 16m | $77,789 – $113K | $122K – $159K | $132K – $184K | $23,880 | 4,867 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 23m | $84,804 – $132K | $132K – $185K | $145K – $217K | $27,147 | 5,345 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 08m | $103K – $161K | $161K – $224K | $176K – $263K | $32,998 | 7,045 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 31m | $166K – $301K | $260K – $421K | $281K – $486K | $58,409 | 14,030 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Casablanca–Riyad non-stop
Casablanca: where you’d land
- Mohammed V International Airport GMMN
Major hub · 12,205 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Riyad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.4 h | 5,345 kg | $27,147 |
| Ligne régulière, économique | 10 h | 530 kg | Typically $635–$1,589 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.5 h | 2118 kg | Typically $2,648–$6,354 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.