Coût d’un jet privé
Chengdu → Baie de San Francisco
Un vol privé de Chengdu à Baie de San Francisco parcourt 5,958 milles nautiques (11,034 km) et dure environ 25h 20m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €90,454 – €134K l’aller simple — soit environ €28,103 par siège.
5,958 nm
Distance orthodromique
25h 20m
Temps de vol (Turbopropulseur)
26.3h vs 16.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,636 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1103 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 20m | €90,454 – €134K | €141K – €188K | €147K – €200K | €28,103 | 3,636 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 20h 54m | €87,200 – €125K | €137K – €176K | €143K – €188K | €26,484 | 4,001 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 44m | €96,663 – €141K | €151K – €198K | €158K – €214K | €29,716 | 6,006 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 20m | €117K – €171K | €183K – €240K | €191K – €259K | €36,050 | 8,441 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 45m | €141K – €206K | €220K – €289K | €230K – €312K | €43,421 | 9,882 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 44m | €165K – €257K | €256K – €359K | €268K – €388K | €52,737 | 11,494 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 13m | €201K – €312K | €313K – €436K | €326K – €472K | €64,135 | 15,169 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 00m | €322K – €585K | €503K – €817K | €523K – €877K | €113,399 | 30,149 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Chengdu–Baie de San Francisco sans escale
Chengdu : où vous atterririez
- Aéroport international de Chengdu-Shuangliu ZUUU
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,811 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chengdu-Tianfu ZUTF
Grand hub · piste de 13,123 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Baie de San Francisco : où vous atterririez
- Aéroport international d'Oakland KOAK
Aéroport avec terminal privé · piste de 10,520 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Mineta de San José KSJC
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,000 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de San Francisco KSFO
Grand hub · piste de 11,870 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 26.3 h | 3,636 kg | €28,103 |
| Ligne régulière, économique | 16.6 h | 1103 kg | Généralement €1,218–€3,045 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.1 h | 4413 kg | Généralement €5,075–€12,181 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.