
Dallas → Accra
Un vol privé de Dallas à Accra parcourt 5,556 milles nautiques (10,289 km) et dure environ 23h 54m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $93,096 – $138K l’aller simple — soit environ $28,906 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 23h 54m | $93,096 – $138K | $146K – $194K | $152K – $207K | $28,906 | 3,430 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 19h 04m | $86,146 – $123K | $135K – $174K | $142K – $187K | $26,184 | 3,649 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 47m | $99,472 – $145K | $156K – $204K | $163K – $221K | $30,560 | 5,662 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 26m | $120K – $176K | $188K – $246K | $197K – $267K | $36,970 | 7,939 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 13h 53m | $145K – $212K | $226K – $297K | $237K – $322K | $44,549 | 9,297 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 52m | $168K – $263K | $262K – $367K | $275K – $399K | $53,911 | 10,778 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 23m | $205K – $319K | $320K – $446K | $335K – $485K | $65,586 | 14,227 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 08m | $330K – $598K | $516K – $836K | $537K – $901K | $115,955 | 28,268 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Dallas–Accra non-stop
Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Accra: where you’d land
- Kotoka International Airport DGAA
Major hub · 11,165 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 24.9 h | 3,430 kg | $28,906 |
| Ligne régulière, économique | 15.7 h | 1029 kg | Typically $1,235–$3,087 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.2 h | 4116 kg | Typically $5,145–$12,347 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
