Coût d’un jet privé
Mexico → Accra
Un vol privé de Mexico à Accra parcourt 5,821 milles nautiques (10,780 km) et dure environ 24h 50m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $96,542 – $143K l’aller simple — soit environ $29,988 par siège.
5,821 nm
Distance orthodromique
24h 50m
Temps de vol (turbopropulseur)
25.8h vs 16.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,566 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1078 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 50m | $96,542 – $143K | $151K – $201K | $157K – $214K | $29,988 | 3,566 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 20h 32m | $93,246 – $133K | $147K – $188K | $153K – $202K | $28,313 | 3,930 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 25m | $103K – $151K | $161K – $211K | $169K – $228K | $31,708 | 5,889 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 02m | $125K – $183K | $195K – $256K | $204K – $277K | $38,431 | 8,270 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 27m | $150K – $220K | $235K – $308K | $245K – $333K | $46,295 | 9,683 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 26m | $175K – $274K | $273K – $382K | $286K – $414K | $56,162 | 11,250 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 56m | $214K – $333K | $333K – $464K | $348K – $503K | $68,307 | 14,848 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 42m | $343K – $623K | $537K – $870K | $558K – $935K | $120,773 | 29,508 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Mexico–Accra non-stop
Mexico: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Accra: where you’d land
- Kotoka International Airport DGAA
Major hub · 11,165 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 25.8 h | 3,566 kg | $29,988 |
| Ligne régulière, économique | 16.3 h | 1078 kg | Typically $1,294–$3,234 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.8 h | 4312 kg | Typically $5,390–$12,936 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.