Coût d’un jet privé
Dallas → Barcelone
Un vol privé de Dallas à Barcelone parcourt 4,499 milles nautiques (8,332 km) et dure environ 9h 29m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $156K – $243K l’aller simple — soit environ $49,832 par siège.
4,499 nm
Distance orthodromique
9h 29m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.5h vs 13.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,888 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 833 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 22m | $75,723 – $112K | $119K – $158K | $124K – $170K | $23,504 | 2,780 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 28m | $70,140 – $100K | $110K – $142K | $116K – $155K | $21,313 | 2,959 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 31m | $78,860 – $115K | $123K – $162K | $131K – $179K | $24,243 | 4,490 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 01m | $101K – $148K | $159K – $208K | $168K – $229K | $31,144 | 6,617 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 50m | $113K – $165K | $175K – $231K | $186K – $256K | $34,684 | 7,255 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 37m | $141K – $219K | $220K – $306K | $232K – $338K | $44,935 | 8,894 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 29m | $156K – $243K | $241K – $338K | $256K – $377K | $49,832 | 10,888 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 05m | $250K – $456K | $388K – $635K | $409K – $700K | $88,214 | 21,704 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Dallas–Barcelone non-stop
Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Barcelone: where you’d land
- Girona-Costa Brava Airport LEGE
Airport with private terminal · 7,874 ft runway · 75 min to centre · customs - Barcelona-El Prat Josep Tarradellas Airport LEBL
Major hub · 10,997 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.5 h | 10,888 kg | $49,832 |
| Ligne régulière, économique | 13.5 h | 833 kg | Typically $1,000–$2,499 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13 h | 3333 kg | Typically $4,166–$9,998 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.