Coût d’un jet privé
São Paulo → Barcelone
Un vol privé de São Paulo à Barcelone parcourt 4,748 milles nautiques (8,794 km) et dure environ 9h 59m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $163K – $256K l’aller simple — soit environ $52,396 par siège.
4,748 nm
Distance orthodromique
9h 59m
Flight time (ultra-long-range jet)
11h vs 14h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,473 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 879 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 15m | $78,968 – $117K | $124K – $164K | $129K – $177K | $24,524 | 2,908 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 16h 53m | $77,066 – $110K | $121K – $155K | $128K – $169K | $23,388 | 3,231 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 51m | $88,225 – $128K | $138K – $181K | $146K – $198K | $27,064 | 4,972 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 35m | $106K – $154K | $165K – $217K | $174K – $238K | $32,520 | 6,929 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 22m | $118K – $173K | $184K – $241K | $194K – $266K | $36,329 | 7,618 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 09m | $147K – $229K | $230K – $321K | $242K – $353K | $47,055 | 9,339 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 59m | $163K – $256K | $254K – $355K | $269K – $394K | $52,396 | 11,473 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 37m | $262K – $480K | $408K – $667K | $429K – $732K | $92,752 | 22,873 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly São Paulo–Barcelone non-stop
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Barcelone: where you’d land
- Girona-Costa Brava Airport LEGE
Airport with private terminal · 7,874 ft runway · 75 min to centre · customs - Barcelona-El Prat Josep Tarradellas Airport LEBL
Major hub · 10,997 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11 h | 11,473 kg | $52,396 |
| Ligne régulière, économique | 14 h | 879 kg | Typically $1,055–$2,638 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.5 h | 3518 kg | Typically $4,397–$10,553 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.