Coût d’un jet privé
Dallas → Oslo
Un vol privé de Dallas à Oslo parcourt 4,203 milles nautiques (7,784 km) et dure environ 8h 53m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €134K – €210K l’aller simple — soit environ €43,053 par siège.
4,203 nm
Distance orthodromique
8h 53m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
9.9h vs 12.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,195 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 778 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 34m | €62,790 – €93,346 | €98,128 – €131K | €103K – €142K | €19,517 | 2,521 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 40m | €61,471 – €87,855 | €96,694 – €124K | €102K – €136K | €18,666 | 2,806 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 48m | €68,764 – €100K | €108K – €141K | €115K – €156K | €21,126 | 4,237 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 36m | €81,198 – €119K | €127K – €166K | €135K – €186K | €25,020 | 5,834 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 11m | €97,772 – €143K | €153K – €200K | €162K – €223K | €30,117 | 6,824 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 00m | €122K – €190K | €191K – €266K | €203K – €296K | €39,031 | 8,368 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 53m | €134K – €210K | €209K – €292K | €223K – €328K | €43,053 | 10,195 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 26m | €216K – €394K | €336K – €549K | €355K – €608K | €76,213 | 20,320 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Dallas–Oslo sans escale
Dallas : où vous atterririez
- Aéroport d'Addison KADS
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,203 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport Love Field de Dallas KDAL
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,800 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Dallas-Fort Worth KDFW
Grand hub · piste de 13,401 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Oslo : où vous atterririez
- Aéroport d'Oslo-Gardermoen ENGM
Grand hub · piste de 11,811 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 9.9 h | 10,195 kg | €43,053 |
| Ligne régulière, économique | 12.8 h | 778 kg | Généralement €859–€2,148 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.3 h | 3114 kg | Généralement €3,581–€8,594 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.