Coût d’un jet privé
Scottsdale → Oslo
Un vol privé de Scottsdale à Oslo parcourt 4,517 milles nautiques (8,365 km) et dure environ 9h 31m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $156K – $244K l’aller simple — soit environ $50,021 par siège.
4,517 nm
Distance orthodromique
9h 31m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.5h vs 13.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,931 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 837 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 26m | $75,961 – $113K | $119K – $158K | $125K – $171K | $23,579 | 2,789 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 30m | $70,346 – $101K | $111K – $142K | $117K – $155K | $21,376 | 2,968 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 33m | $79,115 – $115K | $124K – $162K | $131K – $179K | $24,323 | 4,506 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 04m | $102K – $148K | $159K – $208K | $168K – $229K | $31,245 | 6,640 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 52m | $113K – $166K | $176K – $231K | $187K – $256K | $34,805 | 7,282 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 40m | $141K – $220K | $220K – $307K | $233K – $339K | $45,091 | 8,927 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 31m | $156K – $244K | $242K – $339K | $257K – $378K | $50,021 | 10,931 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 07m | $250K – $458K | $390K – $637K | $411K – $702K | $88,548 | 21,790 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Scottsdale–Oslo non-stop
Scottsdale: where you’d land
- Scottsdale Airport KSDL
Business-aviation airport · 8,249 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Phoenix Sky Harbor International Airport KPHX
Major hub · 11,489 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Oslo: where you’d land
- Oslo Gardermoen Airport ENGM
Major hub · 11,811 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.5 h | 10,931 kg | $50,021 |
| Ligne régulière, économique | 13.5 h | 837 kg | Typically $1,004–$2,510 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13 h | 3346 kg | Typically $4,183–$10,039 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.