Coût d’un jet privé
Dallas → San Juan
Un vol privé de Dallas à San Juan parcourt 1,870 milles nautiques (3,464 km) et dure environ 4h 33m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $39,059 – $57,113 l’aller simple — soit environ $12,022 par siège.
1,870 nm
Distance orthodromique
4h 33m
Flight time (midsize jet)
5.6h vs 7.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
2,504 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 346 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 44m | $30,666 – $45,496 | $48,010 – $63,871 | $53,810 – $76,471 | $9,520 | 1,110 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 6h 51m | $32,350 – $45,967 | $51,155 – $65,265 | $57,355 – $78,665 | $9,790 | 1,312 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 30m | $36,366 – $52,621 | $57,332 – $74,443 | $64,832 – $91,443 | $11,123 | 1,975 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 33m | $39,059 – $57,113 | $61,014 – $80,018 | $70,014 – $101K | $12,022 | 2,504 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 22m | $47,021 – $68,711 | $73,495 – $96,326 | $83,995 – $121K | $14,467 | 2,925 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 17m | $58,825 – $91,192 | $92,116 – $128K | $105K – $160K | $18,752 | 3,584 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 07m | $71,851 – $111K | $113K – $156K | $128K – $195K | $22,847 | 4,728 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 22m | $116K – $208K | $182K – $292K | $203K – $357K | $40,436 | 9,402 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Dallas–San Juan non-stop
Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
San Juan: where you’d land
- Fernando Luis Ribas Dominicci Airport (Isla Grande) TJIG
Business-aviation airport · 5,544 ft runway · 10 min to centre · customs - Luis Muñoz Marín International Airport TJSJ
Major hub · 10,400 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.6 h | 2,504 kg | $12,022 |
| Ligne régulière, économique | 7.9 h | 346 kg | Typically $416–$1,039 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.4 h | 1386 kg | Typically $1,732–$4,157 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.