
Johannesburg → San Juan
Un vol privé de Johannesburg à San Juan parcourt 6,085 milles nautiques (11,270 km) et dure environ 25h 47m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $99,978 – $149K l’aller simple — soit environ $31,068 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 47m | $99,978 – $149K | $156K – $208K | $162K – $221K | $31,068 | 3,701 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 21h 15m | $96,217 – $138K | $151K – $194K | $157K – $208K | $29,228 | 4,067 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 17h 02m | $107K – $156K | $167K – $219K | $175K – $236K | $32,853 | 6,115 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 38m | $129K – $190K | $202K – $265K | $211K – $286K | $39,888 | 8,601 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 02m | $156K – $228K | $243K – $320K | $254K – $345K | $48,037 | 10,068 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 00m | $182K – $285K | $284K – $397K | $296K – $429K | $58,406 | 11,721 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 28m | $222K – $346K | $346K – $483K | $361K – $522K | $71,021 | 15,468 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 17m | $357K – $648K | $557K – $905K | $578K – $970K | $125,578 | 30,746 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Johannesburg–San Juan non-stop
Johannesburg: where you’d land
- Lanseria International Airport FALA
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Rand Airport FAGM
Business-aviation airport · 5,617 ft runway · 30 min to centre · customs - O. R. Tambo International Airport FAOR
Major hub · 14,495 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
San Juan: where you’d land
- Fernando Luis Ribas Dominicci Airport (Isla Grande) TJIG
Business-aviation airport · 5,544 ft runway · 10 min to centre · customs - Luis Muñoz Marín International Airport TJSJ
Major hub · 10,400 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 26.8 h | 3,701 kg | $31,068 |
| Ligne régulière, économique | 16.8 h | 1127 kg | Typically $1,352–$3,381 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.3 h | 4508 kg | Typically $5,635–$13,524 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
