
San Juan → Dallas
Un vol privé de San Juan à Dallas parcourt 1,870 milles nautiques (3,464 km) et dure environ 4h 33m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ €35,934 – €52,544 l’aller simple — soit environ €11,060 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 44m | €28,213 – €41,856 | €44,169 – €58,761 | €49,505 – €70,353 | €8,758 | 1,110 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 6h 51m | €29,762 – €42,290 | €47,063 – €60,044 | €52,767 – €72,372 | €9,007 | 1,312 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 30m | €33,457 – €48,411 | €52,745 – €68,488 | €59,645 – €84,128 | €10,233 | 1,975 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 33m | €35,934 – €52,544 | €56,133 – €73,617 | €64,413 – €92,937 | €11,060 | 2,504 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 22m | €43,259 – €63,214 | €67,615 – €88,620 | €77,275 – €112K | €13,310 | 2,925 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 17m | €54,119 – €83,897 | €84,747 – €118K | €96,247 – €147K | €17,252 | 3,584 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 07m | €66,103 – €102K | €104K – €143K | €117K – €179K | €21,019 | 4,728 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 22m | €107K – €191K | €168K – €269K | €187K – €328K | €37,201 | 9,402 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient San Juan–Dallas sans escale
San Juan : où vous atterririez
- Aéroport Fernando Luis Ribas Dominicci (Isla Grande) TJIG
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,544 ft · 10 min du centre-ville · customs - Aéroport international Luis Muñoz Marín TJSJ
Grand hub · piste de 10,400 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Dallas : où vous atterririez
- Aéroport d'Addison KADS
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,203 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport Love Field de Dallas KDAL
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,800 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Dallas-Fort Worth KDFW
Grand hub · piste de 13,401 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet intermédiaire) | 5.6 h | 2,504 kg | €11,060 |
| Ligne régulière, économique | 7.9 h | 346 kg | Généralement €382–€956 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.4 h | 1386 kg | Généralement €1,594–€3,824 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.



