
Dallas → Santiago
Un vol privé de Dallas à Santiago parcourt 4,241 milles nautiques (7,854 km) et dure environ 8h 57m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €136K – €212K l’aller simple — soit environ €43,411 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 42m | €63,243 – €94,031 | €98,825 – €132K | €104K – €143K | €19,659 | 2,540 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 46m | €61,863 – €88,429 | €97,296 – €125K | €103K – €137K | €18,786 | 2,825 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 54m | €69,248 – €101K | €108K – €142K | €115K – €157K | €21,277 | 4,270 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 41m | €81,816 – €120K | €128K – €168K | €136K – €187K | €25,213 | 5,882 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 16m | €98,511 – €144K | €154K – €202K | €163K – €225K | €30,346 | 6,879 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 04m | €123K – €191K | €192K – €268K | €204K – €298K | €39,327 | 8,435 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 57m | €136K – €212K | €210K – €295K | €224K – €331K | €43,411 | 10,284 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 31m | €218K – €397K | €338K – €553K | €358K – €613K | €76,847 | 20,498 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Dallas–Santiago sans escale
Dallas : où vous atterririez
- Aéroport d'Addison KADS
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,203 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport Love Field de Dallas KDAL
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,800 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Dallas-Fort Worth KDFW
Grand hub · piste de 13,401 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Santiago : où vous atterririez
- Aéroport international Arturo Merino Benítez SCEL
Grand hub · piste de 12,303 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10 h | 10,284 kg | €43,411 |
| Ligne régulière, économique | 12.9 h | 785 kg | Généralement €867–€2,168 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.4 h | 3142 kg | Généralement €3,613–€8,671 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
