
Delhi → Saint-Barthélemy
Un vol privé de Delhi à Saint-Barthélemy parcourt 7,176 milles nautiques (13,289 km) et dure environ 30h 26m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €108K – €161K l’aller simple — soit environ €33,677 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 30h 26m | €108K – €161K | €169K – €226K | €175K – €237K | €33,677 | 4,368 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 24h 57m | €104K – €148K | €163K – €209K | €168K – €221K | €31,479 | 4,774 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 23m | €118K – €172K | €184K – €241K | €191K – €257K | €36,169 | 7,316 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 52m | €144K – €211K | €225K – €295K | €233K – €315K | €44,360 | 10,377 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 24m | €165K – €242K | €257K – €338K | €266K – €361K | €50,805 | 11,656 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 04m | €206K – €321K | €321K – €448K | €333K – €478K | €65,810 | 14,292 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 42m | €236K – €369K | €368K – €514K | €381K – €550K | €75,641 | 18,023 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 39m | €379K – €691K | €591K – €963K | €610K – €1,023K | €133,771 | 35,850 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Delhi–Saint-Barthélemy sans escale

Delhi : où vous atterririez
- Aéroport international Indira Gandhi VIDP
Grand hub · piste de 14,534 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Saint-Barthélemy : où vous atterririez
- Aéroport de Saint-Barthélemy-Rémy de Haenen TFFJ
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 2,133 ft · 5 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 31.4 h | 4,368 kg | €33,677 |
| Ligne régulière, économique | 19.2 h | 1329 kg | Généralement €1,467–€3,668 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.7 h | 5316 kg | Généralement €6,113–€14,672 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.