Coût d’un jet privé
Delhi → Houston
Un vol privé de Delhi à Houston parcourt 7,285 milles nautiques (13,491 km) et dure environ 30h 49m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $119K – $177K l’aller simple — soit environ $37,050 par siège.
7,285 nm
Distance orthodromique
30h 49m
Temps de vol (turbopropulseur)
31.8h vs 19.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,424 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1349 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 30h 49m | $119K – $177K | $186K – $248K | $192K – $261K | $37,050 | 4,424 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 25h 14m | $114K – $163K | $179K – $230K | $185K – $243K | $34,592 | 4,831 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 39m | $129K – $189K | $203K – $265K | $210K – $282K | $39,785 | 7,409 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 06m | $159K – $232K | $248K – $325K | $257K – $346K | $48,816 | 10,513 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 38m | $181K – $266K | $283K – $372K | $293K – $397K | $55,940 | 11,814 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 18m | $227K – $353K | $353K – $493K | $366K – $525K | $72,457 | 14,486 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 55m | $260K – $406K | $405K – $566K | $420K – $605K | $83,335 | 18,278 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 53m | $418K – $761K | $651K – $1,061K | $672K – $1,126K | $147,381 | 36,360 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Delhi–Houston non-stop
Delhi: where you’d land
- Indira Gandhi International Airport VIDP
Major hub · 14,534 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 31.8 h | 4,424 kg | $37,050 |
| Ligne régulière, économique | 19.4 h | 1349 kg | Typically $1,619–$4,047 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.9 h | 5396 kg | Typically $6,745–$16,189 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.