Coût d’un jet privé
Saint-Barthélemy → Delhi
Un vol privé de Saint-Barthélemy à Delhi parcourt 7,176 milles nautiques (13,289 km) et dure environ 30h 26m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $118K – $175K l’aller simple — soit environ $36,605 par siège.
7,176 nm
Distance orthodromique
30h 26m
Temps de vol (turbopropulseur)
31.4h vs 19.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,368 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1329 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 30h 26m | $118K – $175K | $184K – $245K | $190K – $258K | $36,605 | 4,368 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 24h 57m | $113K – $161K | $177K – $227K | $183K – $241K | $34,216 | 4,774 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 23m | $128K – $187K | $200K – $262K | $208K – $279K | $39,314 | 7,316 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 52m | $157K – $229K | $245K – $321K | $254K – $342K | $48,217 | 10,377 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 24m | $179K – $263K | $279K – $367K | $289K – $392K | $55,223 | 11,656 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 04m | $224K – $349K | $349K – $487K | $362K – $519K | $71,533 | 14,292 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 42m | $257K – $401K | $399K – $558K | $414K – $597K | $82,219 | 18,023 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 39m | $412K – $751K | $643K – $1,047K | $664K – $1,112K | $145,403 | 35,850 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Saint-Barthélemy–Delhi non-stop
Saint-Barthélemy: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Delhi: where you’d land
- Indira Gandhi International Airport VIDP
Major hub · 14,534 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 31.4 h | 4,368 kg | $36,605 |
| Ligne régulière, économique | 19.2 h | 1329 kg | Typically $1,595–$3,987 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.7 h | 5316 kg | Typically $6,645–$15,947 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.