Coût d’un jet privé
Delhi → Saint-Louis
Un vol privé de Delhi à Saint-Louis parcourt 6,713 milles nautiques (12,432 km) et dure environ 28h 46m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $112K – $166K l’aller simple — soit environ $34,714 par siège.
6,713 nm
Distance orthodromique
28h 46m
Temps de vol (turbopropulseur)
29.8h vs 18.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,131 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1243 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 28h 46m | $112K – $166K | $175K – $233K | $181K – $245K | $34,714 | 4,131 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 23h 42m | $107K – $154K | $169K – $217K | $175K – $230K | $32,612 | 4,535 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 17m | $121K – $177K | $190K – $249K | $198K – $266K | $37,309 | 6,920 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 48m | $148K – $217K | $232K – $304K | $241K – $325K | $45,665 | 9,798 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 24m | $169K – $248K | $264K – $347K | $274K – $372K | $52,172 | 10,982 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 20m | $199K – $311K | $309K – $433K | $322K – $465K | $63,734 | 12,839 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 45m | $242K – $378K | $377K – $526K | $392K – $565K | $77,464 | 16,938 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 39m | $389K – $707K | $606K – $987K | $627K – $1,052K | $136,986 | 33,683 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Delhi–Saint-Louis non-stop
Delhi: where you’d land
- Indira Gandhi International Airport VIDP
Major hub · 14,534 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Saint-Louis: where you’d land
- Spirit of St. Louis Airport KSUS
Business-aviation airport · 7,485 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 29.8 h | 4,131 kg | $34,714 |
| Ligne régulière, économique | 18.2 h | 1243 kg | Typically $1,492–$3,730 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.7 h | 4973 kg | Typically $6,216–$14,918 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.