Coût d’un jet privé
Nice → Saint-Louis
Un vol privé de Nice à Saint-Louis parcourt 4,159 milles nautiques (7,703 km) et dure environ 8h 47m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €133K – €208K l’aller simple — soit environ €42,638 par siège.
4,159 nm
Distance orthodromique
8h 47m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
9.8h vs 12.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,092 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 770 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 24m | €62,265 – €92,551 | €97,320 – €130K | €103K – €141K | €19,352 | 2,498 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 32m | €61,016 – €87,190 | €95,995 – €123K | €102K – €135K | €18,526 | 2,783 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 42m | €68,201 – €99,410 | €107K – €140K | €114K – €155K | €20,951 | 4,200 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 30m | €80,482 – €118K | €126K – €165K | €134K – €184K | €24,798 | 5,779 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 05m | €96,916 – €142K | €151K – €199K | €161K – €222K | €29,851 | 6,760 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 54m | €121K – €188K | €189K – €264K | €201K – €293K | €38,688 | 8,289 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 47m | €133K – €208K | €207K – €289K | €221K – €325K | €42,638 | 10,092 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 20m | €214K – €390K | €333K – €543K | €352K – €603K | €75,479 | 20,115 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Nice–Saint-Louis sans escale
Nice : où vous atterririez
- Aéroport de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,871 ft · 110 min du centre-ville · customs - Aéroport Nice Côte d'Azur LFMN
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,711 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Saint-Louis : où vous atterririez
- Aéroport Spirit of St. Louis KSUS
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,485 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 9.8 h | 10,092 kg | €42,638 |
| Ligne régulière, économique | 12.7 h | 770 kg | Généralement €850–€2,126 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.2 h | 3081 kg | Généralement €3,543–€8,504 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.