Coût d’un jet privé
Denver → Brisbane
Un vol privé de Denver à Brisbane parcourt 6,954 milles nautiques (12,879 km) et dure environ 29h 38m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €106K – €157K l’aller simple — soit environ €32,844 par siège.
6,954 nm
Distance orthodromique
29h 38m
Temps de vol (Turbopropulseur)
30.6h vs 18.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,254 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1288 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 29h 38m | €106K – €157K | €165K – €220K | €171K – €232K | €32,844 | 4,254 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 24h 21m | €101K – €145K | €159K – €204K | €165K – €217K | €30,773 | 4,660 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 51m | €115K – €167K | €180K – €235K | €187K – €251K | €35,287 | 7,126 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 21m | €141K – €205K | €220K – €288K | €228K – €307K | €43,236 | 10,100 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 55m | €160K – €235K | €250K – €329K | €260K – €352K | €49,462 | 11,333 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 51m | €189K – €295K | €293K – €411K | €305K – €441K | €60,521 | 13,269 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 15m | €230K – €358K | €358K – €500K | €371K – €535K | €73,548 | 17,504 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 10m | €369K – €672K | €575K – €937K | €595K – €996K | €130,066 | 34,813 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Denver–Brisbane sans escale
Denver : où vous atterririez
- Aéroport Centennial KAPA
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,002 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport métropolitain Rocky Mountain KBJC
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Denver KDEN
Grand hub · piste de 16,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Brisbane : où vous atterririez
- Aéroport d'Archerfield YBAF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,859 ft · 20 min du centre-ville · customs - Aéroport de Brisbane YBBN
Grand hub · piste de 11,680 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 30.6 h | 4,254 kg | €32,844 |
| Ligne régulière, économique | 18.7 h | 1288 kg | Généralement €1,422–€3,555 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.2 h | 5152 kg | Généralement €5,924–€14,219 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.