Coût d’un jet privé
Denver → Mexico
Un vol privé de Denver à Mexico parcourt 1,245 milles nautiques (2,306 km) et dure environ 3h 16m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $21,765 – $31,638 l’aller simple — soit environ $6,675 par siège.
1,245 nm
Distance orthodromique
3h 16m
Flight time (light jet)
4.3h vs 6.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
1,171 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 231 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 5h 30m | $22,534 – $33,187 | $35,499 – $46,892 | $41,299 – $59,492 | $6,965 | 789 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 25m | $21,197 – $30,104 | $33,534 – $42,764 | $39,734 – $56,164 | $6,413 | 845 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 16m | $21,765 – $31,638 | $34,178 – $44,570 | $41,678 – $61,570 | $6,675 | 1,171 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 08m | $27,970 – $40,622 | $43,953 – $57,271 | $52,953 – $78,271 | $8,574 | 1,722 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 00m | $33,763 – $48,993 | $53,096 – $69,129 | $63,596 – $94,129 | $10,345 | 2,014 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 57m | $42,388 – $65,139 | $66,828 – $92,019 | $79,328 – $124K | $13,441 | 2,469 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 50m | $51,935 – $79,454 | $81,978 – $112K | $96,978 – $151K | $16,424 | 3,262 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 00m | $84,031 – $148K | $133K – $210K | $154K – $275K | $29,064 | 6,474 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Denver–Mexico non-stop
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Mexico: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.3 h | 1,171 kg | $6,675 |
| Ligne régulière, économique | 6.5 h | 231 kg | Typically $277–$692 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6 h | 922 kg | Typically $1,153–$2,767 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.