
Denver → Cannes
Un vol privé de Denver à Cannes parcourt 4,601 milles nautiques (8,520 km) et dure environ 9h 41m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €146K – €228K l’aller simple — soit environ €46,810 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 44m | €70,885 – €105K | €111K – €148K | €116K – €159K | €22,007 | 2,832 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 44m | €65,583 – €93,876 | €103K – €132K | €109K – €145K | €19,933 | 3,012 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 30m | €79,275 – €115K | €125K – €162K | €131K – €178K | €24,310 | 4,846 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 15m | €94,904 – €138K | €149K – €194K | €157K – €214K | €29,170 | 6,744 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 03m | €106K – €155K | €164K – €216K | €174K – €239K | €32,528 | 7,403 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 50m | €132K – €205K | €206K – €287K | €217K – €317K | €42,137 | 9,076 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 41m | €146K – €228K | €227K – €318K | €240K – €353K | €46,810 | 11,127 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 18m | €234K – €429K | €364K – €596K | €384K – €656K | €82,863 | 22,182 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Denver–Cannes sans escale
Denver : où vous atterririez
- Aéroport Centennial KAPA
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,002 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport métropolitain Rocky Mountain KBJC
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Denver KDEN
Grand hub · piste de 16,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Cannes : où vous atterririez
- Aéroport de Cannes-Mandelieu LFMD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,282 ft · 15 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.7 h | 11,127 kg | €46,810 |
| Ligne régulière, économique | 13.7 h | 852 kg | Généralement €941–€2,352 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.2 h | 3408 kg | Généralement €3,919–€9,407 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
