
Denver → Charlotte
Un vol privé de Denver à Charlotte parcourt 1,166 milles nautiques (2,160 km) et dure environ 3h 05m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $20,673 – $30,013 l’aller simple — soit environ $6,336 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 5h 13m | $21,514 – $31,642 | $33,930 – $44,762 | $39,730 – $57,362 | $6,645 | 749 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 12m | $20,315 – $28,812 | $32,177 – $40,983 | $38,377 – $54,383 | $6,141 | 804 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 05m | $20,673 – $30,013 | $32,496 – $42,328 | $39,996 – $59,328 | $6,336 | 1,104 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 57m | $26,579 – $38,553 | $41,814 – $54,418 | $50,814 – $75,418 | $8,142 | 1,624 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 50m | $32,100 – $46,520 | $50,538 – $65,717 | $61,038 – $90,717 | $9,828 | 1,900 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 47m | $40,327 – $61,871 | $63,656 – $87,511 | $76,156 – $120K | $12,775 | 2,329 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 41m | $49,437 – $75,507 | $78,135 – $107K | $93,135 – $146K | $15,618 | 3,078 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 50m | $80,039 – $141K | $127K – $200K | $148K – $265K | $27,637 | 6,106 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Denver–Charlotte non-stop
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Charlotte: where you’d land
- Charlotte Douglas International Airport KCLT
Major hub · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.1 h | 1,104 kg | $6,336 |
| Ligne régulière, économique | 6.4 h | 216 kg | Typically $259–$648 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.9 h | 864 kg | Typically $1,080–$2,592 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


