
Denver → Palma de Majorque
Un vol privé de Denver à Palma de Majorque parcourt 4,619 milles nautiques (8,555 km) et dure environ 9h 44m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €147K – €229K l’aller simple — soit environ €46,986 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 48m | €71,109 – €106K | €111K – €148K | €117K – €160K | €22,078 | 2,842 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 47m | €65,777 – €94,160 | €103K – €133K | €109K – €145K | €19,993 | 3,021 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 33m | €79,515 – €116K | €125K – €163K | €132K – €178K | €24,385 | 4,862 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 18m | €95,211 – €139K | €149K – €195K | €157K – €214K | €29,264 | 6,768 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 06m | €106K – €155K | €165K – €217K | €175K – €240K | €32,642 | 7,431 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 53m | €132K – €206K | €207K – €288K | €218K – €318K | €42,283 | 9,109 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 44m | €147K – €229K | €227K – €319K | €241K – €355K | €46,986 | 11,171 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 21m | €235K – €430K | €366K – €598K | €385K – €658K | €83,176 | 22,269 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Denver–Palma de Majorque sans escale
Denver : où vous atterririez
- Aéroport Centennial KAPA
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,002 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport métropolitain Rocky Mountain KBJC
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Denver KDEN
Grand hub · piste de 16,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Palma de Majorque : où vous atterririez
- Aéroport de Palma de Majorque LEPA
Aéroport avec terminal privé · piste de 10,728 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.7 h | 11,171 kg | €46,986 |
| Ligne régulière, économique | 13.7 h | 856 kg | Généralement €944–€2,361 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.2 h | 3422 kg | Généralement €3,935–€9,445 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
