Coût d’un jet privé
Denver → Saint-Pétersbourg
Un vol privé de Denver à Saint-Pétersbourg parcourt 4,442 milles nautiques (8,227 km) et dure environ 9h 22m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $154K – $240K l’aller simple — soit environ $49,253 par siège.
4,442 nm
Distance orthodromique
9h 22m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.4h vs 13.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,756 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 823 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 10m | $74,989 – $111K | $117K – $156K | $123K – $169K | $23,274 | 2,751 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 18m | $69,505 – $99,432 | $109K – $140K | $115K – $154K | $21,117 | 2,930 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 23m | $78,074 – $114K | $122K – $160K | $130K – $177K | $23,999 | 4,442 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 54m | $100K – $146K | $157K – $206K | $166K – $227K | $30,833 | 6,546 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 42m | $111K – $163K | $174K – $228K | $184K – $253K | $34,312 | 7,173 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 30m | $139K – $216K | $217K – $303K | $230K – $335K | $44,456 | 8,794 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 22m | $154K – $240K | $239K – $334K | $254K – $373K | $49,253 | 10,756 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 57m | $247K – $451K | $384K – $627K | $405K – $692K | $87,188 | 21,440 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Denver–Saint-Pétersbourg non-stop
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Saint-Pétersbourg: where you’d land
- St. Petersburg Pulkovo Airport ULLI
Airport with private terminal · 12,402 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.4 h | 10,756 kg | $49,253 |
| Ligne régulière, économique | 13.4 h | 823 kg | Typically $987–$2,468 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.9 h | 3291 kg | Typically $4,113–$9,872 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.