Coût d’un jet privé
Doha → Bakou
Un vol privé de Doha à Bakou parcourt 916 milles nautiques (1,696 km) et dure environ 2h 47m à bord d’un très léger jet. Pour 4 passagers, comptez environ $13,378 – $19,121 l’aller simple — soit environ $4,062 par siège.
916 nm
Distance orthodromique
2h 47m
Flight time (very light jet)
3.8h vs 5.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
531 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 170 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 34m | $14,627 – $21,680 | $22,919 – $30,462 | $28,719 – $43,062 | $4,538 | 513 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | Sans escale | 2h 47m | $13,378 – $19,121 | $21,044 – $26,995 | $27,244 – $40,395 | $4,062 | 531 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 29m | $17,183 – $24,823 | $27,128 – $35,170 | $34,628 – $52,170 | $5,251 | 890 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 23m | $22,137 – $31,948 | $34,981 – $45,307 | $43,981 – $66,307 | $6,761 | 1,311 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 17m | $26,789 – $38,622 | $42,368 – $54,824 | $52,868 – $79,824 | $8,176 | 1,535 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 15m | $33,743 – $51,436 | $53,528 – $73,119 | $66,028 – $105K | $10,647 | 1,883 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 10m | $41,461 – $62,903 | $65,863 – $89,556 | $80,863 – $129K | $13,046 | 2,491 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 17m | $67,294 – $117K | $108K – $167K | $129K – $232K | $23,083 | 4,934 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Doha–Bakou non-stop
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Bakou: where you’d land
- Heydar Aliyev International Airport UBBB
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.8 h | 531 kg | $4,062 |
| Ligne régulière, économique | 5.8 h | 170 kg | Typically $204–$509 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.3 h | 679 kg | Typically $848–$2,036 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.