Coût d’un jet privé
Doha → Chicago
Un vol privé de Doha à Chicago parcourt 6,192 milles nautiques (11,467 km) et dure environ 26h 10m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €93,256 – €139K l’aller simple — soit environ €28,984 par siège.
6,192 nm
Distance orthodromique
26h 10m
Temps de vol (Turbopropulseur)
27.2h vs 17.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,756 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1147 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 10m | €93,256 – €139K | €146K – €194K | €151K – €206K | €28,984 | 3,756 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 21h 32m | €89,624 – €128K | €141K – €181K | €147K – €193K | €27,230 | 4,122 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 03m | €105K – €153K | €165K – €215K | €172K – €231K | €32,250 | 6,475 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 52m | €121K – €177K | €188K – €248K | €197K – €267K | €37,238 | 8,734 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 16m | €146K – €213K | €227K – €298K | €237K – €321K | €44,841 | 10,223 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 13m | €170K – €266K | €265K – €371K | €277K – €401K | €54,567 | 11,911 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 41m | €208K – €323K | €323K – €451K | €337K – €487K | €66,348 | 15,718 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 31m | €333K – €605K | €520K – €845K | €540K – €905K | €117,317 | 31,245 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Doha–Chicago sans escale
Doha : où vous atterririez
- Aéroport international de Doha OTBD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 15,000 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Hamad OTHH
Grand hub · piste de 15,912 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Chicago : où vous atterririez
- Aéroport exécutif de Chicago KPWK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,001 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-Midway KMDW
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,522 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-O'Hare KORD
Grand hub · piste de 13,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 27.2 h | 3,756 kg | €28,984 |
| Ligne régulière, économique | 17.1 h | 1147 kg | Généralement €1,266–€3,165 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.6 h | 4587 kg | Généralement €5,275–€12,660 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.