Coût d’un jet privé
Doha → Palm Springs
Un vol privé de Doha à Palm Springs parcourt 7,195 milles nautiques (13,325 km) et dure environ 30h 30m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $118K – $175K l’aller simple — soit environ $36,683 par siège.
7,195 nm
Distance orthodromique
30h 30m
Temps de vol (turbopropulseur)
31.5h vs 19.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,378 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1332 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 30h 30m | $118K – $175K | $184K – $246K | $190K – $258K | $36,683 | 4,378 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 25h 00m | $113K – $161K | $177K – $228K | $183K – $241K | $34,281 | 4,784 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 26m | $128K – $187K | $201K – $263K | $208K – $280K | $39,396 | 7,332 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 54m | $157K – $230K | $245K – $322K | $254K – $343K | $48,322 | 10,401 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 26m | $179K – $263K | $280K – $368K | $290K – $393K | $55,349 | 11,684 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 06m | $224K – $349K | $350K – $488K | $362K – $520K | $71,695 | 14,326 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 44m | $258K – $402K | $400K – $560K | $415K – $599K | $82,414 | 18,068 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 41m | $413K – $753K | $644K – $1,049K | $665K – $1,114K | $145,749 | 35,939 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Doha–Palm Springs non-stop
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Palm Springs: where you’d land
- Jacqueline Cochran Regional Airport KTRM
Business-aviation airport · 8,500 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Palm Springs International Airport KPSP
Airport with private terminal · 10,000 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 31.5 h | 4,378 kg | $36,683 |
| Ligne régulière, économique | 19.2 h | 1332 kg | Typically $1,599–$3,997 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.7 h | 5330 kg | Typically $6,662–$15,990 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.