
Séoul → Palm Springs
Un vol privé de Séoul à Palm Springs parcourt 5,254 milles nautiques (9,730 km) et dure environ 11h 01m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €165K – €259K l’aller simple — soit environ €52,981 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 04m | €78,698 – €117K | €123K – €164K | €128K – €176K | €24,463 | 3,167 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 15m | €76,131 – €109K | €120K – €154K | €125K – €166K | €23,128 | 3,493 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 04m | €87,647 – €128K | €137K – €180K | €144K – €195K | €26,913 | 5,404 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 44m | €106K – €154K | €165K – €216K | €173K – €236K | €32,482 | 7,561 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 28m | €118K – €174K | €184K – €242K | €194K – €265K | €36,488 | 8,355 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 14m | €148K – €230K | €230K – €322K | €242K – €351K | €47,240 | 10,240 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 01m | €165K – €259K | €256K – €359K | €270K – €395K | €52,981 | 12,658 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 28m | €289K – €524K | €453K – €733K | €472K – €792K | €101,630 | 26,855 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Séoul–Palm Springs sans escale
Séoul : où vous atterririez
- Aéroport international de Séoul-Gimpo RKSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,811 ft · 35 min du centre-ville · customs - Aéroport international d'Incheon RKSI
Grand hub · piste de 13,123 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Palm Springs : où vous atterririez
- Aéroport régional Jacqueline Cochran KTRM
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,500 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Palm Springs KPSP
Aéroport avec terminal privé · piste de 10,000 ft · 10 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 12 h | 12,658 kg | €52,981 |
| Ligne régulière, économique | 15.1 h | 973 kg | Généralement €1,074–€2,686 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.6 h | 3892 kg | Généralement €4,476–€10,742 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
