Coût d’un jet privé
Doha → Saint-Louis
Un vol privé de Doha à Saint-Louis parcourt 6,422 milles nautiques (11,894 km) et dure environ 26h 59m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €96,008 – €143K l’aller simple — soit environ €29,848 par siège.
6,422 nm
Distance orthodromique
26h 59m
Temps de vol (Turbopropulseur)
28h vs 17.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,874 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1189 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 59m | €96,008 – €143K | €150K – €200K | €155K – €212K | €29,848 | 3,874 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 22h 09m | €92,005 – €132K | €145K – €186K | €150K – €198K | €27,963 | 4,241 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 35m | €108K – €157K | €169K – €221K | €176K – €237K | €33,166 | 6,672 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 09m | €132K – €192K | €206K – €270K | €214K – €289K | €40,538 | 9,435 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 46m | €150K – €220K | €234K – €307K | €244K – €330K | €46,236 | 10,558 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 43m | €176K – €275K | €274K – €383K | €285K – €413K | €56,365 | 12,321 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 09m | €214K – €334K | €334K – €466K | €347K – €502K | €68,522 | 16,257 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 01m | €344K – €625K | €537K – €873K | €556K – €933K | €121,166 | 32,322 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Doha–Saint-Louis sans escale
Doha : où vous atterririez
- Aéroport international de Doha OTBD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 15,000 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Hamad OTHH
Grand hub · piste de 15,912 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Saint-Louis : où vous atterririez
- Aéroport Spirit of St. Louis KSUS
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,485 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 28 h | 3,874 kg | €29,848 |
| Ligne régulière, économique | 17.6 h | 1189 kg | Généralement €1,313–€3,283 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.1 h | 4757 kg | Généralement €5,471–€13,131 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.