Coût d’un jet privé

Dubaï → Lima

Un vol privé de Dubaï à Lima parcourt 8,005 milles nautiques (14,825 km) et dure environ 34h 08m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €122K – €181K l’aller simple — soit environ €37,789 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
8,005 nm
Distance orthodromique
34h 08m
Temps de vol (Turbopropulseur)
35.1h vs 20.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,901 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1483 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 escales carburant34h 08m€122K – €181K€190K – €253K€195K – €265K€37,7894,901 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
8 escales carburant27h 56m€116K – €166K€182K – €234K€188K – €246K€35,2345,347 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant23h 07m€134K – €195K€210K – €274K€216K – €290K€41,0728,293 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant20h 45m€158K – €231K€246K – €323K€254K – €342K€48,56411,414 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant19h 12m€181K – €266K€282K – €371K€291K – €394K€55,83212,863 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant18h 50m€226K – €352K€352K – €492K€363K – €522K€72,28715,769 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant17h 23m€261K – €407K€405K – €567K€419K – €603K€83,47319,967 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant18h 27m€418K – €763K€651K – €1,063K€670K – €1,123K€147,63939,732 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)35.1 h4,901 kg€37,789
Ligne régulière, économique20.9 h1483 kgGénéralement €1,637–€4,092
Ligne régulière, première / affaires20.4 h5930 kgGénéralement €6,820–€16,367

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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