Coût d’un jet privé

Dubaï Rome

Un vol privé de Dubaï à Rome parcourt 2,330 milles nautiques (4,315 km) et dure environ 5h 22m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $56,759 – $83,192 l’aller simple — soit environ $17,494 par siège.

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2,330 nm
Distance orthodromique
5h 22m
Flight time (super-midsize jet)
6.4h vs 8.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,594 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 431 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant10h 07m$40,269 – $59,569$63,198 – $83,840$68,998 – $96,440$12,4801,453 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
2 escales carburant8h 06m$37,516 – $53,529$59,101 – $75,695$65,301 – $89,095$11,3811,550 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
1 escale carburant6h 36m$42,765 – $62,137$67,176 – $87,568$74,676 – $105K$13,1132,368 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant6h 21m$55,053 – $79,924$86,543 – $113K$95,543 – $134K$16,8723,492 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
Sans escale5h 22m$56,759 – $83,192$88,475 – $116K$98,975 – $141K$17,4943,594 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale5h 15m$70,897 – $110K$111K – $154K$123K – $186K$22,6534,402 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale5h 03m$86,476 – $134K$135K – $188K$150K – $227K$27,5645,805 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale5h 22m$139K – $251K$218K – $352K$239K – $417K$48,78711,552 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Aircraft that fly Dubaï–Rome non-stop

Dubaï: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Private (super-midsize jet)6.4 h3,594 kg$17,494
Ligne régulière, économique8.9 h431 kgTypically $518–$1,294
Ligne régulière, première / affaires8.4 h1726 kgTypically $2,157–$5,178

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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