Coût d’un jet privé
Düsseldorf → Pékin
Un vol privé de Düsseldorf à Pékin parcourt 4,209 milles nautiques (7,796 km) et dure environ 8h 53m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €135K – €210K l’aller simple — soit environ €43,112 par siège.
4,209 nm
Distance orthodromique
8h 53m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
9.9h vs 12.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,210 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 780 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 35m | €62,865 – €93,459 | €98,243 – €131K | €104K – €143K | €19,541 | 2,524 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 41m | €61,535 – €87,950 | €96,793 – €124K | €102K – €136K | €18,686 | 2,809 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 49m | €68,844 – €100K | €108K – €141K | €115K – €157K | €21,151 | 4,243 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 37m | €81,300 – €119K | €127K – €167K | €135K – €186K | €25,052 | 5,842 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 12m | €97,894 – €143K | €153K – €201K | €162K – €224K | €30,155 | 6,833 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 00m | €122K – €190K | €191K – €266K | €203K – €296K | €39,080 | 8,379 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 53m | €135K – €210K | €209K – €293K | €223K – €329K | €43,112 | 10,210 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 27m | €216K – €395K | €336K – €549K | €356K – €609K | €76,318 | 20,350 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Düsseldorf–Pékin sans escale
Düsseldorf : où vous atterririez
- Aéroport de Mönchengladbach EDLN
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,937 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport de Düsseldorf EDDL
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,843 ft · 15 min du centre-ville · customs
Pékin : où vous atterririez
- Aéroport international de Pékin-Capitale ZBAA
Grand hub · piste de 12,467 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Pékin-Daxing ZBAD
Grand hub · piste de 12,467 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 9.9 h | 10,210 kg | €43,112 |
| Ligne régulière, économique | 12.9 h | 780 kg | Généralement €861–€2,152 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.4 h | 3118 kg | Généralement €3,586–€8,606 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.