Coût d’un jet privé
Fort Lauderdale → Dallas
Un vol privé de Fort Lauderdale à Dallas parcourt 957 milles nautiques (1,772 km) et dure environ 2h 35m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $17,754 – $25,673 l’aller simple — soit environ $5,428 par siège.
957 nm
Distance orthodromique
2h 35m
Flight time (light jet)
3.6h vs 5.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
925 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 177 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 43m | $15,161 – $22,487 | $23,740 – $31,575 | $29,540 – $44,175 | $4,706 | 534 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 3h 38m | $17,960 – $25,364 | $28,553 – $36,226 | $34,753 – $49,626 | $5,416 | 696 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 35m | $17,754 – $25,673 | $28,007 – $36,342 | $35,507 – $53,342 | $5,428 | 925 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 28m | $22,865 – $33,029 | $36,099 – $46,799 | $45,099 – $67,799 | $6,987 | 1,362 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 23m | $27,659 – $39,916 | $43,706 – $56,608 | $54,206 – $81,608 | $8,447 | 1,595 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 20m | $34,821 – $53,145 | $55,186 – $75,475 | $67,686 – $107K | $10,996 | 1,956 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 15m | $42,767 – $64,967 | $67,872 – $92,403 | $82,872 – $131K | $13,467 | 2,587 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 23m | $69,381 – $121K | $111K – $173K | $132K – $238K | $23,829 | 5,126 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Fort Lauderdale–Dallas non-stop
Fort Lauderdale: where you’d land
- Fort Lauderdale Executive Airport KFXE
Business-aviation airport · 6,002 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Fort Lauderdale-Hollywood International Airport KFLL
Major hub · 9,000 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.6 h | 925 kg | $5,428 |
| Ligne régulière, économique | 5.9 h | 177 kg | Typically $213–$532 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.4 h | 709 kg | Typically $886–$2,127 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.