Coût d’un jet privé
Fort Lauderdale → Doha
Un vol privé de Fort Lauderdale à Doha parcourt 6,642 milles nautiques (12,300 km) et dure environ 28h 31m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €102K – €151K l’aller simple — soit environ €31,669 par siège.
6,642 nm
Distance orthodromique
28h 31m
Temps de vol (Turbopropulseur)
29.5h vs 18h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,094 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1230 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 28h 31m | €102K – €151K | €160K – €212K | €165K – €224K | €31,669 | 4,094 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 23h 30m | €98,066 – €140K | €154K – €198K | €160K – €210K | €29,777 | 4,498 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 07m | €111K – €161K | €174K – €227K | €181K – €243K | €34,041 | 6,859 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 39m | €135K – €198K | €212K – €277K | €220K – €297K | €41,651 | 9,709 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 14m | €154K – €226K | €241K – €316K | €250K – €339K | €47,567 | 10,878 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 11m | €181K – €283K | €282K – €395K | €293K – €424K | €58,080 | 12,712 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 36m | €221K – €344K | €343K – €480K | €357K – €516K | €70,595 | 16,771 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 29m | €354K – €644K | €553K – €899K | €572K – €959K | €124,838 | 33,350 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Fort Lauderdale–Doha sans escale
Fort Lauderdale : où vous atterririez
- Aéroport exécutif de Fort Lauderdale KFXE
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,002 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood KFLL
Grand hub · piste de 9,000 ft · 10 min du centre-ville · customs · 24h
Doha : où vous atterririez
- Aéroport international de Doha OTBD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 15,000 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Hamad OTHH
Grand hub · piste de 15,912 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 29.5 h | 4,094 kg | €31,669 |
| Ligne régulière, économique | 18 h | 1230 kg | Généralement €1,358–€3,395 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.5 h | 4920 kg | Généralement €5,658–€13,579 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.