
Grand Cayman → Milan
Un vol privé de Grand Cayman à Milan parcourt 4,612 milles nautiques (8,542 km) et dure environ 9h 43m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €146K – €229K l’aller simple — soit environ €46,919 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 46m | €71,023 – €105K | €111K – €148K | €117K – €160K | €22,051 | 2,838 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 46m | €65,704 – €94,052 | €103K – €133K | €109K – €145K | €19,970 | 3,018 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 32m | €79,424 – €115K | €125K – €163K | €132K – €178K | €24,356 | 4,856 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 17m | €95,094 – €139K | €149K – €195K | €157K – €214K | €29,228 | 6,759 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 05m | €106K – €155K | €165K – €217K | €174K – €240K | €32,597 | 7,420 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 52m | €132K – €206K | €206K – €288K | €218K – €317K | €42,228 | 9,097 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 43m | €146K – €229K | €227K – €318K | €241K – €354K | €46,919 | 11,154 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 20m | €235K – €430K | €365K – €598K | €385K – €657K | €83,057 | 22,236 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Grand Cayman–Milan sans escale
Grand Cayman : où vous atterririez
- Aéroport international Owen Roberts MWCR
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,596 ft · 10 min du centre-ville · customs
Milan : où vous atterririez
- Aéroport de Milan-Linate LIML
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,012 ft · 20 min du centre-ville · customs - Aéroport de Milan-Malpensa LIMC
Grand hub · piste de 12,861 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.7 h | 11,154 kg | €46,919 |
| Ligne régulière, économique | 13.7 h | 854 kg | Généralement €943–€2,358 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.2 h | 3417 kg | Généralement €3,929–€9,430 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
