Coût d’un jet privé
Grand Cayman → Genève
Un vol privé de Grand Cayman à Genève parcourt 4,472 milles nautiques (8,283 km) et dure environ 9h 26m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $155K – $242K l’aller simple — soit environ $49,563 par siège.
4,472 nm
Distance orthodromique
9h 26m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.4h vs 13.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,826 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 828 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 16m | $75,381 – $112K | $118K – $157K | $124K – $170K | $23,397 | 2,767 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 23m | $69,844 – $99,928 | $110K – $141K | $116K – $154K | $21,222 | 2,945 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 27m | $78,494 – $115K | $123K – $161K | $130K – $178K | $24,130 | 4,467 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 58m | $101K – $147K | $158K – $207K | $167K – $228K | $30,999 | 6,584 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 46m | $112K – $164K | $175K – $229K | $185K – $254K | $34,511 | 7,217 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 34m | $140K – $218K | $219K – $305K | $231K – $337K | $44,712 | 8,847 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 26m | $155K – $242K | $240K – $336K | $255K – $375K | $49,563 | 10,826 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 01m | $248K – $454K | $386K – $631K | $407K – $696K | $87,737 | 21,581 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Grand Cayman–Genève non-stop
Grand Cayman: where you’d land
- Owen Roberts International Airport MWCR
Airport with private terminal · 6,596 ft runway · 10 min to centre · customs
Genève: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.4 h | 10,826 kg | $49,563 |
| Ligne régulière, économique | 13.4 h | 828 kg | Typically $994–$2,485 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.9 h | 3313 kg | Typically $4,141–$9,939 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.