
Hangzhou → Abou Dhabi
Un vol privé de Hangzhou à Abou Dhabi parcourt 3,488 milles nautiques (6,459 km) et dure environ 7h 43m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €93,218 – €146K l’aller simple — soit environ €29,886 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 00m | €54,236 – €80,397 | €84,968 – €113K | €90,304 – €125K | €16,830 | 2,154 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 59m | €50,283 – €71,903 | €79,056 – €101K | €84,760 – €114K | €15,273 | 2,292 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 06m | €59,599 – €86,616 | €93,600 – €122K | €100K – €138K | €18,277 | 3,626 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 59m | €69,534 – €102K | €109K – €142K | €117K – €162K | €21,394 | 4,940 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 38m | €83,826 – €122K | €131K – €172K | €141K – €195K | €25,781 | 5,783 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 43m | €93,218 – €146K | €145K – €203K | €156K – €233K | €29,886 | 6,465 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 25m | €113K – €177K | €176K – €247K | €190K – €282K | €36,297 | 8,519 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 53m | €182K – €332K | €284K – €463K | €304K – €523K | €64,251 | 16,972 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Hangzhou–Abou Dhabi sans escale
Hangzhou : où vous atterririez
- Aéroport international de Hangzhou-Xiaoshan ZSHC
Grand hub · piste de 11,811 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Abou Dhabi : où vous atterririez
- Aéroport exécutif d'Al Bateen OMAD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,499 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Zayed OMAA
Grand hub · piste de 13,451 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 8.7 h | 6,465 kg | €29,886 |
| Ligne régulière, économique | 11.3 h | 646 kg | Généralement €713–€1,783 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.8 h | 2584 kg | Généralement €2,971–€7,131 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
