Coût d’un jet privé
Hangzhou → Miami
Un vol privé de Hangzhou à Miami parcourt 7,233 milles nautiques (13,395 km) et dure environ 30h 38m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €109K – €162K l’aller simple — soit environ €33,890 par siège.
7,233 nm
Distance orthodromique
30h 38m
Temps de vol (Turbopropulseur)
31.6h vs 19.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,397 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1339 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 30h 38m | €109K – €162K | €170K – €227K | €176K – €239K | €33,890 | 4,397 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 25h 06m | €104K – €149K | €164K – €210K | €169K – €223K | €31,659 | 4,804 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 31m | €118K – €173K | €185K – €243K | €192K – €258K | €36,395 | 7,364 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 59m | €145K – €212K | €227K – €297K | €235K – €316K | €44,648 | 10,448 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 31m | €166K – €243K | €258K – €340K | €268K – €363K | €51,149 | 11,739 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 11m | €207K – €323K | €323K – €451K | €335K – €481K | €66,254 | 14,393 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 49m | €238K – €371K | €370K – €517K | €384K – €553K | €76,178 | 18,156 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 46m | €382K – €696K | €595K – €970K | €615K – €1,030K | €134,721 | 36,116 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Hangzhou–Miami sans escale
Hangzhou : où vous atterririez
- Aéroport international de Hangzhou-Xiaoshan ZSHC
Grand hub · piste de 11,811 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Miami : où vous atterririez
- Aéroport exécutif de Miami-Opa Locka KOPF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,002 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport exécutif de Miami KTMB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,002 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Miami KMIA
Grand hub · piste de 13,016 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 31.6 h | 4,397 kg | €33,890 |
| Ligne régulière, économique | 19.3 h | 1339 kg | Généralement €1,479–€3,697 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.8 h | 5358 kg | Généralement €6,162–€14,788 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.