Coût d’un jet privé

Miami → Abou Dhabi

Un vol privé de Miami à Abou Dhabi parcourt 6,803 milles nautiques (12,600 km) et dure environ 29h 06m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €104K – €154K l’aller simple — soit environ €32,277 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
6,803 nm
Distance orthodromique
29h 06m
Temps de vol (Turbopropulseur)
30.1h vs 18.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,177 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1260 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
6 escales carburant29h 06m€104K – €154K€163K – €216K€168K – €228K€32,2774,177 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
7 escales carburant23h 56m€99,738 – €143K€157K – €201K€163K – €214K€30,2924,582 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant19h 30m€113K – €165K€177K – €231K€184K – €247K€34,6856,997 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant18h 01m€138K – €202K€216K – €283K€224K – €302K€42,4719,912 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant16h 35m€158K – €231K€245K – €323K€255K – €346K€48,54711,113 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant15h 32m€185K – €290K€288K – €403K€299K – €433K€59,34313,000 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant14h 56m€225K – €351K€351K – €490K€365K – €526K€72,12217,150 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant15h 50m€362K – €658K€564K – €919K€584K – €978K€127,54134,107 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)30.1 h4,177 kg€32,277
Ligne régulière, économique18.4 h1260 kgGénéralement €1,391–€3,478
Ligne régulière, première / affaires17.9 h5040 kgGénéralement €5,796–€13,910

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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