Coût d’un jet privé
Hangzhou → Manille
Un vol privé de Hangzhou à Manille parcourt 944 milles nautiques (1,749 km) et dure environ 2h 33m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $17,579 – $25,413 l’aller simple — soit environ $5,374 par siège.
944 nm
Distance orthodromique
2h 33m
Flight time (light jet)
3.5h vs 5.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
915 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 175 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 40m | $14,997 – $22,239 | $23,488 – $31,234 | $29,288 – $43,834 | $4,655 | 527 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 3h 36m | $17,818 – $25,157 | $28,336 – $35,940 | $34,536 – $49,340 | $5,372 | 690 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 33m | $17,579 – $25,413 | $27,737 – $35,983 | $35,237 – $52,983 | $5,374 | 915 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 27m | $22,642 – $32,698 | $35,756 – $46,342 | $44,756 – $67,342 | $6,918 | 1,346 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 21m | $27,392 – $39,519 | $43,296 – $56,061 | $53,796 – $81,061 | $8,364 | 1,576 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 19m | $34,491 – $52,621 | $54,678 – $74,753 | $67,178 – $107K | $10,889 | 1,934 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 14m | $42,367 – $64,334 | $67,256 – $91,530 | $82,256 – $131K | $13,338 | 2,558 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 21m | $68,741 – $120K | $110K – $171K | $131K – $236K | $23,600 | 5,067 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Hangzhou–Manille non-stop
Hangzhou: where you’d land
- Hangzhou Xiaoshan International Airport ZSHC
Major hub · 11,811 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Manille: where you’d land
- Ninoy Aquino International Airport RPLL
Major hub · 12,261 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.5 h | 915 kg | $5,374 |
| Ligne régulière, économique | 5.9 h | 175 kg | Typically $210–$525 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.4 h | 700 kg | Typically $875–$2,099 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.