
Hangzhou → Toronto
Un vol privé de Hangzhou à Toronto parcourt 6,235 milles nautiques (11,547 km) et dure environ 26h 19m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €93,767 – €139K l’aller simple — soit environ €29,145 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 19m | €93,767 – €139K | €147K – €195K | €152K – €207K | €29,145 | 3,778 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 21h 39m | €90,066 – €129K | €142K – €182K | €147K – €194K | €27,366 | 4,144 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 09m | €106K – €154K | €166K – €216K | €173K – €232K | €32,420 | 6,512 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 58m | €122K – €178K | €190K – €249K | €198K – €268K | €37,455 | 8,788 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 21m | €146K – €214K | €228K – €300K | €238K – €323K | €45,100 | 10,285 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 19m | €171K – €268K | €267K – €373K | €278K – €403K | €54,901 | 11,987 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 46m | €209K – €325K | €325K – €454K | €339K – €490K | €66,752 | 15,818 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 36m | €335K – €609K | €523K – €850K | €543K – €910K | €118,032 | 31,445 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Hangzhou–Toronto sans escale
Hangzhou : où vous atterririez
- Aéroport international de Hangzhou-Xiaoshan ZSHC
Grand hub · piste de 11,811 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Toronto : où vous atterririez
- Aéroport Billy Bishop de Toronto CYTZ
Aéroport avec terminal privé · piste de 3,988 ft · 10 min du centre-ville · customs - Aéroport international Pearson de Toronto CYYZ
Grand hub · piste de 11,120 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 27.3 h | 3,778 kg | €29,145 |
| Ligne régulière, économique | 17.2 h | 1155 kg | Généralement €1,275–€3,187 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.7 h | 4619 kg | Généralement €5,311–€12,748 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
