Coût d’un jet privé
Hanoï → Scottsdale
Un vol privé de Hanoï à Scottsdale parcourt 6,871 milles nautiques (12,724 km) et dure environ 29h 20m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $114K – $169K l’aller simple — soit environ $35,359 par siège.
6,871 nm
Distance orthodromique
29h 20m
Temps de vol (turbopropulseur)
30.3h vs 18.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,211 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1272 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 29h 20m | $114K – $169K | $178K – $237K | $184K – $250K | $35,359 | 4,211 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 24h 07m | $109K – $156K | $172K – $220K | $178K – $234K | $33,159 | 4,616 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 40m | $124K – $180K | $194K – $253K | $201K – $270K | $37,993 | 7,055 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 10m | $151K – $221K | $236K – $310K | $245K – $331K | $46,535 | 9,996 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 44m | $173K – $253K | $269K – $354K | $280K – $379K | $53,213 | 11,212 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 40m | $203K – $318K | $315K – $442K | $328K – $474K | $65,075 | 13,120 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 04m | $247K – $385K | $385K – $537K | $400K – $576K | $79,086 | 17,308 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 59m | $397K – $722K | $619K – $1,007K | $640K – $1,072K | $139,856 | 34,422 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Hanoï–Scottsdale non-stop
Hanoï: where you’d land
- Noi Bai International Airport VVNB
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Scottsdale: where you’d land
- Scottsdale Airport KSDL
Business-aviation airport · 8,249 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Phoenix Sky Harbor International Airport KPHX
Major hub · 11,489 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 30.3 h | 4,211 kg | $35,359 |
| Ligne régulière, économique | 18.5 h | 1272 kg | Typically $1,527–$3,817 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18 h | 5090 kg | Typically $6,362–$15,269 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.