
Hanoï → Londres
Un vol privé de Hanoï à Londres parcourt 4,975 milles nautiques (9,214 km) et dure environ 10h 27m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €157K – €246K l’aller simple — soit environ €50,348 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 04m | €75,365 – €112K | €118K – €157K | €123K – €169K | €23,415 | 3,024 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 30m | €73,249 – €105K | €115K – €148K | €121K – €160K | €22,240 | 3,349 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 24m | €84,075 – €122K | €132K – €172K | €139K – €188K | €25,802 | 5,166 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 06m | €101K – €148K | €158K – €207K | €166K – €226K | €31,069 | 7,213 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 52m | €113K – €166K | €176K – €231K | €185K – €254K | €34,799 | 7,949 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 38m | €141K – €220K | €220K – €307K | €231K – €336K | €45,063 | 9,743 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 27m | €157K – €246K | €244K – €342K | €257K – €377K | €50,348 | 12,005 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 11h 52m | €276K – €499K | €433K – €699K | €452K – €759K | €96,969 | 25,550 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Hanoï–Londres sans escale
Hanoï : où vous atterririez
- Aéroport international de Noi Bai VVNB
Grand hub · piste de 12,467 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Londres : où vous atterririez
- Aéroport de Farnborough EGLF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,005 ft · 60 min du centre-ville · customs - Aéroport de Londres-Biggin Hill EGKB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,925 ft · 40 min du centre-ville · customs - Aéroport de Londres-City EGLC
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,948 ft · 25 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11.5 h | 12,005 kg | €50,348 |
| Ligne régulière, économique | 14.5 h | 921 kg | Généralement €1,017–€2,543 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14 h | 3686 kg | Généralement €4,239–€10,173 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

